Минэнерго создает единого оператора заправок для электромобилей в России

7 октября 2021 года стало известно о данном Минэнерго поручении вице-премьера Андрея Белоусова заняться вопросом создания федерального оператора зарядной инфраструктуры для электромобилей в России.

Как пишет «Коммерсантъ», предложение о назначении «Россетей» оператором заправок для электромобилей звучало на совещании у Белоусова еще в конце июля 2021 года. Госхолдинг уже подготовил презентацию о развитии зарядной инфраструктуры. В ней сказано, что компания будет «разрабатывать единые технические требования» станций, устанавливать их, получать документы технического присоединения к электросетям, подключать станции к онлайн-платформе для управления, а также заниматься их техническим и санитарным обслуживанием.

В публикации газета говорится, что выбор «Россетей» критикуется, так как группа владеет монополией на доступ к электросетям. При этом остро стоит вопрос разработки единого техрегламента, что может усложнить доступ независимых производителей к сети. По словам источников издания, идею единого оператора лоббируют «Россети», но на рынке несколько игроков, и «Россети» — не лидер по сравнению с остальными.

К началу октября 2021 года у «Россетей» насчитывается 263 станции зарядки электромобилей, но в ближайшие четыре года их количество планируется увеличить до 1,34 тыс. У концерна КРЭТ (входит в «Ростех») — 130 зарядок, у «РусГидро» (владеет генерацией и сетями на Дальнем Востоке) — 55 быстрых зарядок на Дальнем Востоке, у «Мосэнерго» (входит в «Газпром энергохолдинг») — более 70 станций в Москве.

Для формирования стандарта не нужен единый оператор, а нужно единое отраслевое решение, подчеркивает Дмитрий Бабанский из SBS Consulting.